ひたすらに内職侍。

なんかようやっと週末に雨だなって感じ。
ようやく東北もつゆだく梅雨入りですかいねぇ( ゚Д゚)y-~~~

この一週間は、
最近定番の内職バカ進行中なんですけど、
なんかもー 色々手つけすぎて、家の中が汚すぎ!

週末雨で動けなかったのもあるけど、ずーっと引きこもって
内職消化しとりましたε- (´ー`*)


まず壊れた会社の個人PC4号機。

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CPUとメモリはそのまま移植しましたが、
マザーとケースを中古で寄せ集めました。

マザーは個人的に好きなMSI。
CPUを継承するため、AM2ファクタの
K9AGM3
ケースは熱害緩和の為に、一回り大きいビデオデッキクラス
で、アルミ筐体を選びました。
昔、Aopenのベアボーンだったらしく、A340ってケースで
中身はポイして移植しました。

パーツ集めや組み上げなんかで、結局出来上がったのは金曜日( ̄∇ ̄;
んでも、30℃~35℃で安定して動いてるし
ケースまで変えて正解だった感じです。ъ( `∀゚)

これでしばらくは安泰でしょう。

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お次はヘッドライト運転席側だけ。

エル号のイカリング化で、ハイビームのリフレクタ壊しちゃったんで
予備ヘッドライトの補修の為に
格安で買った奴。
必要な所を移植してサクッと終わるかと思ったんですが、
これがかなりの曲者でして・・・( ̄∇ ̄;

部品取りにされたのか判らんですが、光軸調整のギア部分は取られてるし、

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接着剤で補修したような跡が、結構あり。

んー、
強度的に不安ありすぎなんで、買った側のリフレクタだけとって移植するか。
また3枚おろし発生。

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やっとこ割って、肝心のリフレクタみたら
バルブ台座を無理くり外側から取った為か、ヒビはいってるし、
この辺は補修

ブチル清掃と二個いち作業に指と握力ボロボロになりながら、2日で仕上げ。

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いつもはバスコーク使ってるんですが、
次回は開けないって解釈で黒ブチルで初めて塞いで見ますた。

さほど違いはないですが、一番は単価が高くなるってトコでしょうなw

あんまりやりすぎたんで、
助手席側と比べたら、明るさ全然違うって、変に苦情きたりして(笑

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週末にようやっと、こっちに着手。

ホットカッターでかっさばきながら、あーでもない、こーでもないと悩みまくり

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いきなり、ほぼ完成の裏側(笑

集中してたんで、写真取り忘れてただけなんですが。

6灯テール部分は、バイク用のLEDブレーキランプを流用~( ゚Д゚)y-~~~ ←LED加工をめんどくさがった人
前は、ソケットタイプのLED使ってたんですが、
どうも端っこまで光量が行き渡らないのと
赤く○ボッチ状態だったのが、嫌になったので。
ハロゲンバルブに戻せばいいんですが(笑

300ZX文字は、字の中抜きは今回止めて、
オーソドックスに字線のみ。
それだけじゃ、ゲイがないし、ゲイでもないので
ブレーキ連動で、
青→赤になるように仕込んで見ました。

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スモール点灯状態(仮点灯のイメージです

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ブレーキ踏んだときの点灯状態(仮点灯イメージです

もうちょっと、6灯部分のLEDツブツブ感を無くす為に、
遠くにクリアランスを持って行きたかったんですが
スペースの都合上、限界値があるんで、これ以上は無理と判断しとります。

300ZXのトコは、上下に仕込んだLEDの光源元がすこし強いかなーと。

まぁ、この辺はまた次回に、いい案ありましたら試して見ますかね。ε- (´ー`*)

とりあえず、内職終了!!

やっと綺麗に掃除ができるるるるる・・・・

と。この後、家事親父したのは言うまでもありませぬ。

今週もお疲れ様でした~っと。

マジで右手が疲れすぎて、腱鞘炎になるんじゃないかと思ったw



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