Tバー埋めたろその2 モールとの格闘

この時期、会社的には大きな移動の時期
秋田の後輩が本社へ行くらしいので
送別会~ 秋田で飲むのも久々やな。

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駅前のぐらん炭ってとこで、
飲み放題でも日本酒のメニューが豊富で、よかったなぁ。

思いっきりのんでベロってましたが(笑)

秋田から帰ってきて、引き続きTバーと格闘。

飲み会等あったんで、出資を控えて今週は何も購入物なかったけど
Tバー接合部をチェックしていくと追加盛り合わせが必要な感じです。

給料はいったら、パネルボンド追加しよっと。

まずは、浮いたモールを何とかせにゃ。

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裏面を覗けば、Tバーのモールを止めるネジが5本あるんですが、
最端の2つは接着しちゃうと、ドライバーじゃ取れません。

とりあえず3本止めして、端はブチルですわ。

留め受けのプラスチックが割れまくってて、再利用不可
ドリップセンターモールを買えば、モールとセットで付いてくるらしいけど、
新品買ったところで、また劣化すんでしょε- (´ー`*)

ということで、制作します。

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ちょうど良さげな物をホームセンターでゲット。
ゴムアンカーの3.5mm用
こいつを真ん中を短く切って、シューズドクターで接着し、M4 10mmのネジで留めます。

左右3つで、6つ制作し、1日放置。
あとはレールにはめ込んで、マイナスドライバーで良さげなトコまで移動させるだけ。

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装着の前に、ゴムスプレーしときますw

あと、Tバーガラスの留めボルトも交換

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ボルト注文しても実は2週間待ちでした・・・・ パッキンにあっては廃盤だそうな。
とりあえず再利用してますけど。
裏側で、ワッシャーにブチルのっけて、その上からナットで締めこんでます。

うまく合わない部分や、隙間のある所はもうブチル使って、ごまかしですよ(笑)

センターモールは多少、サンダーで削って
これまたブチルで装着。
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そうそう。
ウェザーストリップは2シーター用を使ってます。
レールもね。
 穴追加して留めました。
というか、2シーター用はもう廃盤なので、
うまく中古でゲットできてよかったw

ひび割れの劣化はあるんで、
後でシューズドクターKだな(笑)

最後に、ピラーのシルバーカーボンを
日焼けた4D→3Dへ変更


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まだ微調整は必要かなーって感じですが、
とりあえず形にはなってきました。

来週でケリをつけたいとこっす。

火入れがてら、現状でドライブしたところ
全然いい。 今まで段差で、変な異音がしてたのがほぼなくなったし、
ちゃんとボディがくっついて車体が動くんで、車高調の動きがきっちり判る。

やっと普通のスポーツカーになった気がするw
すごいいい感じです。 雨漏りもなくなればね(笑)
最終的に洗車して、様子見たいですわ。
その前に今週雨降るかな?

最後に、中座していわてラーメン博にいってきました。

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東京 ひるがおの塩ラーメン贅沢盛
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大阪 座王の骨付きカルビステーキラーメン
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福島 若武者の濃厚福島鳥白湯
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連続は3つが限界か(笑)
さすがに出店9種 全部はくえねーっす

どれもうまかったけど、鳥白湯が一番良かったかな?

以上。おそまつ!

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