コルトの車高関連と、リアスタビライザー装着

しかしー 天皇が変わったら、天皇誕生日ってどーなるんだろね!?
というどうでもいい祝日の話ですが
3連休如何でしたでしょうかね。

まぁ、おっさんは相変わらず。

特にクリスマスイベントもなく、これ書いてます(笑)

会社の忘年会が、急な会議で潰れそうなんで
一人で忘年会しに秋田で飲んで、
実家にゴミ捨てだけして帰ってきて

DIY三昧ですわね。
くっそ寒いんですけど。

やることないんで・・・ いや、冬季攻勢なのだ!(と自分に言い聞かせる


とりあえず、コルトの足回り。
フロントだけだとアカンので、リアも車高調整TEINに変えます

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スプリング入れるのに苦労しましたが、ようやっと脱着。

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ふぅ。おわったおわった・・・と思いきや、タイヤ付けると車高が低すぎる
ストラットのやり方よくわかってなかったけど、
ショックだけじゃなく、スプリング側も調整しないとダメなのね( ̄∇ ̄;

2回ほど、調整~タイヤ付けて状況確認。

寒いのにシンドイって(苦笑

秋田帰りながら、インプレしたけど、なんか今一なのよね。
ショックが固いのか、こんなものなんかなぁ・・・

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帰ってきたら、届いてたリアスタビライザーを取り付け。

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リアと一緒に付けたほうが楽だった疑惑w


その後、フロントのショックをもう一回外してみたら
右側のブーツが、なんか挟まってぐちゃぐちゃになってた(苦笑

しもうた・・・写真撮り忘れorz

時間かけて直して、寒くて装着を渋ってた巻き込み防止のキットを取り付け。

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んで、もうちょっとフロントの車高を下げて
リアとバランスとったら

だいぶいい感じになったっす。

違和感がだいぶ消えて、リアがかなりどっしり
曲がりの特性がFF独特だったのに、バランスがとれたような感じで、これは効くね!

ただ、まだショックが固めな気がするけど、
EDCF装着して
町乗りと、ワイディングで切り替えられるだけでも、だいぶ変わるんじゃないかなー

と。

寒くて進行度遅い為、EDCFの装着までは行けませんでした( ̄∇ ̄;

んま、急ぐこともあるまい。

最後に、オイル交換!

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群馬行ったりしてたんで、距離が早い。 お疲れさんなコルトですな。


そんな師走の寒空作業でしたん~

秋田:麺蓮 タンメン

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オーソドックスだったけど、うまかった~


秋田:麺くうがっ! 煮込みホルモンラーメン

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明らかにホルモン定食用と共通でしょうと思いつつ
最近、ホルモンブームなんで、ついつい頼んじゃう。

盛岡:踊ろうサンダーバード 味噌Ⅱ大

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二郎系は、写真撮っても差がわからん(笑)
にんにくは旨かったけど、スープがしょっぱかった・・・

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