年末も近くなってきてることをひしひし感じますね。
シーズンオフも近いでんね。
そろそろタイヤ交換も考えんとね。
15日に寒波来るような話もあるけど・・・スルー(笑)
仙台居たときは、最大12月中旬くらいまで引っ張った気もするが、
流石に北国は早いのう（￣∇￣；
はて。
まず先週のやり残しでもある
コルトへのxcoils投入をリア側も交換します。
先週のフロントが8kg/mm 203mm ID=70
今回のリアが6kg/mm 203mm ID=70
※TEINのFLEX-Z車高調を使った場合です。
ジャッキアップしてよっこらしょ。
同じ高さでも、バネ変えることによって、車高が上がるので
調整が必要になります。
メジャーで測りながらグリグリ。
ホイールの中心から、フェンダーまで34cmくらい。
冬タイヤに変えるときに、もう一声あげよかねぇ( ﾟДﾟ)y-~~~
しかしー 黄色はダサい(笑)
見えないとこだからええけどね。
少しインプレ。
バネレートが2～3上がったにも関わらず、
吸いつくような足になって、全くバタつきが無くなり
かなり乗りやすくなりました！ イメージ通りかなー
雪降ると、路面がガタつく事も多いため、何とか冬前に投入出来て
良かった♪
感触いいから、余裕出たらZにも投入したくなるわいなぁ(笑)
んで、天気もいいので、ZのTバー埋め部分の補修を行います。
運転席のリア側にひびがでてきてたのねん・・・
このままだと、ちょっと不安があったので、リューターでゴリゴリけずり。
フロント側も、水漏れをブチルで止めてたので
穴をふさぎます。
多分ここかな・・・
パネルボンド投入～
一日硬化後、少しリューターで整形。
やっぱ、運転席側は段差が大きく出ちゃったんで、最初の面合わせが
失敗してるんだろうなぁ。(＞ω＜；)
レールとウェザーストリップを戻してこんな感じ。
リア側のアップ写真、取り忘れた・・・
ま、見ての通り末広がりですｗ
寒いせいか、まだちょっと乾いてない感じだったんで
後でシルバーでタッチペンしましょう。
とりま、誤魔化して
最終的にはプロに修正塗装頼みますかね。
そんで、おもむろに2DIN化計画始動(笑)
スパっと切っちゃいました～ (ﾟ－ﾟ＊)ｳﾌﾌ
パテ盛りでセンター単品でも良かったんですが、
リアル
リアル
最後に、修正したリアガーニッシュを交換。
上が予備、下が取り付けたメインですねｗ
運転続けると、右側のブチル接着が剥がれてくる病気だったんで
ブチル強化しての戻しです。
今度は剥がれてこないといいなぁ ('一';)
この時期
寒くて、16時ぐらいで日も沈んでくるんで
かなわんわー ┐( ￣ー￣)┌
今週はこの辺で。
来週はZのタイヤ交換すっかなぁ。
片方だけでも交換しとけば安心感はでるｗ
この記事へのコメント
はるぼん
リアルファースト→秋田の仁井田の車屋さん(Zキッズさん縁?)
リアルスピードだよね。
と突っ込みだけ入れて去ります。
rain
その後、Z加工の方は・・・あんまりかんばしくないようで（￣∇￣；
うおー まちがえたーorz
早速直しましたでござる。
突っ込みありがとうございますｗ
ってリアルファーストってまだ生きてるのかな？
そういやZキッズさんも1回こっきりだったな…懐かしや。