酒田へ~

今週末は、ちょいとZのヘルプ作業で酒田へ出張~♪

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朝早くに出発して、横手~本荘~酒田ルートで走り抜け。

久々に日本海!
曇りでちょっとしけ気味だけど、海みると多少和むねぇ。
盛岡は内陸なんでめったに見れんし。

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あれ? 作業するはずの赤いZがレクサスに変わってる(笑)

と思いきや、これはとある代車でZは冬場に別のところに置いているそうで。

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久々に見た酒田の赤い彗星号~( ゚Д゚)y-~~~

保存状態がいいので、初期型でも綺麗ですのぅ。

早速作業。

まずは、イグニッションカプラーの交換。

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細いドライバーで、パキパキ・・・
取れないところは、ニッパーでぶっ壊し(笑)

年代物はエンジンの熱でロックが折れるので、予防しないと。
ひどくはなってなかったですが、交換しておいた方が良いレベルですね。
気持ちとしてはインジェクターカプラーも交換した方が
良いんですけど、今回そこまでしませんでした。

その後、プラグ交換
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熱価はノーマルの6番。
16のロングソケットレンチで6本外し。
一回外してるのか、固着はありませんでした。
もともとがイリジウムのレーシング?
まぁ、チューニングエンジンじゃなければ、
熱価が合ってればなんでもよいかとw

最後に、燃料フィルター交換
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10万キロオーバーしたら、交換対象部品ですね。
外した途端、大量に燃料が出てくるのでそれに注意すれば
そんな難しい作業でもないですъ( `∀゚)

ほぼほぼ午前中に作業が終わって、遅めの昼飯

久々にアルバのカレーヽ(゚∀゚)ノアヒャ

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普通盛りなら、おいしいカレーで済みますが、
大盛りにすると、デカ盛り倶楽部に早変わり(笑)

まだまだ食えるぜぃ。

昼食後、エンジン始動し、各所チェック
問題なしね♪

カプラー配線やあとでもろもろ補修しないといけないと思うけど
メンテナンスメニュー的には十分かなと。

あと、オイル漏れは場所特定して直した方がええですよw

午後はダラダラ。
レクサス試乗したり~

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なんかアナログ時計に違和感(笑)
20年前に乗った、セドグロのバン以来だなw

三川で怪しい会合したり~

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皆さんしばらく見ないうちに、いろいろ変わってるなぁ。
コルトで遊んでばっかりいないで、うちも進化させないとねぇ。

談笑して夜になっちまいましたが、
その日のうちにトンボ返り~

片道3時間切り。混んでなきゃ2時間半くらいですな。

あとは日曜日に
なにはともあれタイヤ交換。 Zだけね。

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年二回の重労働。
3階を19インチもって往復・・・
軽いホイールが欲しいぞ(笑)

ふぅぅ。
これにて閉店。
後はぐったりでした~

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