もー作業日の雨はたくさんじゃー!
と思ったら、週末は雪が降るとか寒波がくるとか(;´д`)ノ
流石に気温的に積もりはしないだろうけど
風が強くて寒い寒い。
それでも今までの出遅れを取り戻そうと、変に頑張ってます。
車高調をR32 GTR用だけどHKS品をゲット。
実はこれでHKS系が3本目。
内職を重ねて、使えるようにしようとしてたんですが
どうもロアシートの固着がすんばらしく酷くて
うんともすんとも言いません( ̄∇ ̄;
まぁ、元から使ってた奴から移植すれば済むので
ここは一発割りますかね。
自宅でやろうとも思いましたが、いかんせんグラインダーの騒音が気になるので
朝から会社にいって、電源の取れるところでセコセコ隠れて作業(笑
グラインダーで、ギリギリまで歯入れた後、
大き目のマイナスで叩いて亀裂を入れて割ります。
もー どんだけ錆びてるんだかw
ギッシリですわよ( ̄∇ ̄;
フロントの左右の割が終わったら、
とんぼ返りで自宅に戻り、マー君のデビュー戦見ながら
清掃をして、シートを移植。
なんか、Z用とGTR用で長さがちがうのねん。
冬タイヤを取り外しながら、
ワイトレ装着、夏タイヤ装着の流れから
抜けているフロント車高調を取り外し。
ダストカバーが無かったのでこれも移植。
・・・
外して判る驚愕の事実。
ずっと、バネレートが7kだと思っていたら、
今までのは9kだったとは( ̄∇ ̄;
うーん。ちょいと考えたけど、9kでいきます。
アッパー組んで、数回つけて調整を重ねて
前回と同じくらいの低さでタイヤも組。 (写真忘れ
リアはまだ抜けてないんで、いつかまた。
時間に追われてるんで、バタバタ・・・
冬タイヤ洗いながら、オイル交換。
いつものレッドラインです。
フィルター交換ありで、3.5L
抜けた量が3.5だったんで、いつもより0.1大目にしてます。
Zoilも投入。 いつのまにパッケージ変わってzoil ecoになってましたw
なんでも今まで10~8% →5%に変わったらしい。
その分、量が少なくてもOKだが、値段単価もあがってるんかぃ! と突っ込みたくなる商品ですね(笑
なんとなく、愛用のカップレンチ。
オイルクーラーの関係で、VG用じゃなくRB用を使っている絡みで
65φです。
交換して、暖気して、久々の洗車・・・
いやぁ、だいぶ塗装があちこち痛んできていますわ。
はぁ~ 全塗したいトコもあるが、色々、お札に羽が生えるわね(苦笑
冬タイヤにワックスかけて閉まって、
小型コンプレッサーつかって、空気圧調整。
試運転する頃には真っ暗でした( ̄∇ ̄;
とりあえずはシーズンイン仕様には持って行きました。
さすがに腕がだるい・・・( ̄∇ ̄;
集中力ないんで、だらだら文の羅列ですが
ご容赦を~
ねますっる( ~´Д`)~
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